info@mfk-invest.ru
Режим работы: 10:00-19:00
МОСКВА, 25 дек – РИА Новости. Авиационному двигателю ПД-35 для получения сертификата типа потребуется минимум 2-3 года, такое мнение выразил глава госкорпорации “Ростех” Сергей Чемезов.
“Я думаю, что года 2-3 это минимум”, – ответил он на вопрос РИА Новости о том, когда двигатель ПД-35 может получить сертификат типа.
По словам Чемезова, такой авиадвигатель в основном сможет использоваться для больших дальнемагистральных самолетов.
Ранее Минпромторг РФ сообщил РИА Новости, что технологическую базу двигателя большой тяги, как, например, ПД-35, возможно будет применить для разработки двигателя дальнемагистрального самолета.
Двигатель ПД-35 – это базовый двигатель перспективного семейства турбореактивных двухконтурных двигателей в диапазоне тяги от 24 до 38 тонн. Используемые при разработке ПД-35 технологии лягут в основу создания семейства турбореактивных двигателей большой мощности, указано в справочных материалах.
Разработчик ПД-35 – “ОДК-Авиадвигатель”, изготовитель – “ОДК-Пермские моторы”, исполнитель – Объединенная двигателестроительная корпорация, которая входит в госкорпорацию “Ростех”.
Реализация программы “Двигатель ПД-35” началась в 2017 году. Для него были разработаны и внедряются 20 новых критических технологий. Как сообщалось в сентябре в материалах Кремля к рабочей поездке президента России в Пермский край, речь идет об инновационных, уникальных и полностью отечественных технологиях. Это новые материалы, покрытия, конструктивные решения, технологии проектирования и изготовления деталей. Например, создается рабочая лопатка вентилятора из полимерных композиционных материалов, которая на 40% легче титановой.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА “Новости” обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!