info@mfk-invest.ru
Режим работы: 10:00-19:00
МОСКВА, 24 дек – РИА Новости. Испытательный полет самолета “Байкал” с российским двигателем и отечественным воздушным винтом подтвердил возможность создания полностью российского лайнера для малой авиации, заявил замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков.
“Испытательный полет подтвердил возможность создания полностью российского самолета с отечественной силовой установкой для малой авиации, что позволит выполнить важную государственную задачу — обеспечить высокую связанность и транспортную доступность всей территории страны, в том числе труднодоступных регионов”, – сказал Абраменков, чьи слова приводятся пресс-службой ведомства.
Замглавы Минпромторга РФ добавил, что начало летных испытаний отечественной силовой установки с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901 позволит реализовать проекты по созданию легкомоторных самолетов.
“Это очень важное событие для нашей авиации, так как двигатели в этом диапазоне мощностей в стране не создавались и не производились несколько десятков лет”, — отметил он.
Первый полет самолета “Байкал” с российским двигателем и отечественным воздушным винтом прошел на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
Девятиместный самолет “Байкал” создается для местных воздушных линий и должен заменить “кукурузник” Ан-2. Самолет разработала компания “Байкал-Инжиниринг” по контракту с Минпромторгом. Первый полет воздушного судна состоялся 30 января 2022 года. Самолет взлетел с аэродрома Екатеринбурга (Арамиль) и провел в воздухе около 25 минут на высоте 500 метров.
В марте 2025 года Минпромторг РФ объявил конкурс на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР), в рамках которой будут проведены доработка и оснащение самолета “Байкал” силовой установкой и воздушным винтом российского производства. Максимальная стоимость работ оценивается в сумму около 10,4 миллиарда рублей.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА “Новости” обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!