Санкции ЕС против работавших с “Ямалом СПГ” судов удивили японского перевозчика

МОСКВА, 27 мая – РИА Новости. Один из крупнейших японских морских перевозчиков Mitsui OSK Lines назвал неожиданностью санкции Европейского союза против трех судов, перевозивших сжиженный природный газ (СПГ) с “Ямала СПГ”, в свете заверений ЕС, что проект не подпадает под ограничительные меры, и обращается за помощью к властям Японии.

Ранее в мае ЕС ввел в действие 17-й пакет санкций против России, под санкции в том числе подпали суда North Moon, North Ocean и North Light​​​. Эти управляемые Mitsui OSK суда, по данным агентства, недавно помогали перевозить грузы с проекта “Ямал СПГ”, который не находится под санкциями.

“Честно говоря, они долгое время говорили, что проект “Ямал” не подпадает под санкции, и неожиданно эти суда подпали под санкции… Я думаю, что эти суда еще некоторое время будут непригодны для использования”, – приводит агентство Блумберг слова гендиректора компании Такеси Хасимото (Takeshi Hashimoto).

Как добавил Хасимото в интервью агентству, некоторые из трех судов уже загружены, и компания разгрузит их как можно скорее.

Компания теперь обращается за помощью к властям Японии после неожиданного решения Евросоюза в отношении упомянутых судов. “Мы совсем не рады этому, поэтому сейчас мы лоббируем ЕС по различным каналам, включая японское правительство”, – рассказал Хасимото агентству.

“Ямал СПГ” – проект сжижения природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционеры – “Новатэк” (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта построены три технологические линии мощностью 5,5 миллиона тонн каждая. Таким образом, общая проектная мощность завода составляет 16,5 миллиона тонн в год, но фактическая – 17,5 миллиона тонн.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА “Новости” обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Источник «МФД-ИнфоЦентр»