Собянин удвоил размер субсидии на покупку электромобилей для такси и каршеринга

МОСКВА, 1 июн – РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин удвоил размер субсидии на покупку электромобилей для такси и каршеринга, ожидается, что с использованием городской программы поддержки в 2021 году будет приобретено порядка 20 тысяч машин такси и 10 тысяч автомобилей каршеринга, а общая сумма субсидий составит свыше 280 миллионов рублей, сообщили в пресс-службе мэра и правительства Москвы.

"На заседании 1 июня 2021 года президиум правительства Москвы рассмотрел вопрос о работе московского такси​​​. Как доложил на заседании заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, в пятницу, 28 мая был зафиксирован рекорд – более 1,1 миллиона поездок на машинах такси в сутки… По итогам обсуждения правительством Москвы было принято решение об увеличении объёмов финансовой поддержки каршеринговых и таксомоторных компаний. Постановление по данному вопросу подписал мэр Москвы Сергей Собянин", – сообщили в пресс-службе.

В мэрии отметили, что за прошедшие 9 лет таксомоторные компании получили субсидии в размере 1,1 миллиарда рублей, что позволило им компенсировать часть затрат на приобретение свыше 46 тысяч машин такси. В рамках программы было обновлено 70% столичного парка легковых такси. В 2017 году аналогичные меры поддержки были распространены на операторов каршеринга. За 3 года сумма выданных им субсидий составила 241,3 миллиона рублей, что позволило компенсировать часть затрат на приобретение свыше 12 тысяч автомобилей – почти 50% парка автомобилей каршеринга.

Для расширения и повышения эффективности и программы поддержки были внесены изменения. Так предельная стоимость автомобиля, приобретаемого по договору лизинга или в кредит, увеличена на треть – с 1,5 до 2 миллионов рублей, что соответствует средней цене нового автомобиля, произведённого на территории России. При приобретении электромобиля размер субсидии будет увеличен в 2 раза по сравнению с субсидией на покупку автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. При этом стоимость электромобиля не должна превышать 4 миллионов рублей.

Помимо этого, в Москве установлены единые требования к экологическому классу приобретаемых автомобилей – не ниже Евро-4 (ранее допускалось приобретение автомобилей такси экологического класса Евро-3). Добавлено требование о предоставлении полиса обязательного страхования гражданской ответственности с указанием соответствующей цели использования легкового автомобиля (такси и каршреринг). Добавлено требование о предоставлении уведомления об отсутствии задолженности по штрафам и исполнительным производствам от ФССП России.

"Ожидается, что с использованием городской программы поддержки в 2021 году будет приобретено порядка 20 тысяч машин такси и 10 тысяч автомобилей каршеринга, а общая сумма субсидий составит свыше 280 миллионов рублей. Таким образом, перевозчики такси и операторы каршеринга смогут продолжить обновление парка машин, поддерживая его на уровне самого молодого в Европе, а москвичи и гости города будут по-прежнему пользоваться новыми, комфортными и безопасными автомобилями", – отметили в мэрии.

Приём заявок на получение субсидий начнётся в июле 2021 года.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Источник «МФД-ИнфоЦентр»